Character Building Suatu Keniscayaan

 

Membangun karakter adalah naluri dasar diilhamkan pada orangtua atau generasi tua kepada penerus keturunannya. Setiap bangsa, agama atau apapun latar belakangnya ada nilai2 kebaikan yang berkembang dari zaman ke zaman sebagai kontribusi warisan moral. Lalu apa urgensinya Character Building pada suatu bangsa atau unit terkecil Keluarga?

Character Building Atau Kehancuran Bangsa

Berasal dari kosa yunani “Charassein” berarti “Mengukir.” Membentuk Karakter diibaratkan mengukir diatas batu permata atau permukaan sangat keras. Dari arti ini berkembang pengertian karakter sebagai “tanda khusus” atau “pola perilaku” suatu individu. Dalam perspektif Islam pengertian seperti ini dikenal sebagai “Akhlaq” yang akan dibahas dalam tulisan tersendiri, Insya Allah.

Thomas Lickona, Pendidik Karakter terkenal dari Cortland University dan ide-idenya diterapkan di level pendidikan Dasar dan Menengah di Amerika menyatakan :  “Sebuah bangsa sedang menuju jurang kehancuran, jika memiliki 10 tanda zaman : 1).   Meningkatnya kekerasan di kalangan remaja.   2).   Budaya ketidakjujuran   3).   Sikap fanatik kepada kelompok (peer group).   4).   Rendahnya rasa hormat kepada orangtua dan guru   5. Semakin kaburnya nilai moral baik dan moral buruk   6).   Meningkatnya perilaku merusak diri (alkohol, sex bebas dan zat adiktif)   7.   Penggunaan Bahasa yang buruk   8).   Rendahnya rasa tanggungjawab sebagai individu maupun sebagai anggota masyarakat   9).   Menurunnya ethos kerja.  an terakhir   10).   Berkembangnya rasa saling curiga dan kurangnya kepedulian di antara mereka.”             

Menurut Lickona, orang yang berkarakter sebagai sifat alami pribadi seseorang dalam merespon suatu situasi secara bermoral. Kemudian dimanifestasikan dalam bentuk aksi nyata berupa perilaku baik sesuai nilai moral yang baik dan menjadi “habit” atau kebiasaan.

Secara singkat dia menekankan 3 hal dalam Character Building : Knowing, Loving and Acting the Good.  Yaitu dimulai dari 1).   Pemahaman Karakter Baik,   2).   Mencintai Karakter yang Baik   3).   Pemberian keteladanan atas karakter yang baik tersebut.

Titik lemah Character Building pendidikan umum Indonesia adalah menggunakan pendekatan Kognitif – berorientasi transfer pengetahuan semata dan bagi si Murid hanya hafalan untuk perolehan nilai akademik.  Sangat miskin keteladanan dan pengabaian observasi perubahan perilaku Anak Didik. Sehingga ada gap antara pengajaran moral dengan perilaku buruk.

Pendidik sendiri, mata pelajaran apapun yang diajarkan, harus memberi keteladanan karakter, perilaku dan moralitas yang baik. Sebab jika tidak pepatah klasik berubah menjadi : “Guru Kencing Berlari, Murid pun Sanggup Mengencingi Gurunya,”

Character Building : Pendidikan Jiwa Dalam Perspektif Islam

 

“Charassein” (bhs. Yunani) atau engrave (bhs. Inggris) atau mengukir (bhs. Indonesia) merupakan asal kata “Character”. Membentuk Karakter diibaratkan mengukir diatas permukaan yang sangat keras. Berasal dari arti ini karakter berkembang pengertiannya sebagai “tanda khusus” atau “pola perilaku” suatu individu.

Konsep Karakter versi Barat tidak berbeda jauh dengan Akhlaq dalam perspektif Islam. Pendidikan jiwa manusia mempunyai bobot sangat tinggi dalam Islam. “Tidaklah aku diutus kecuali untuk menyempurnakan akhlaq.”

Menurut Imam al-Ghozali (1058 – 1111 M) atau Abu Hamid Muhammad bin Muhammad al-Ghazali, akhlak (tabiat) harus menetap dalam jiwa dan perbuatan muncul dengan mudah tanpa memerlukan pemikiran mendalam atau penelitian dahulu.

Akhlak bukan “perbuatan”, bukan  “kekuatan” dan bukan pula “ma’rifat” (pengetahuan yang mendalam).  Yang lebih sepadan dengan akhlak adalah “hal” (bhs. Indonesianya “keadaan”) atau kondisi kejiwaan yang bersifat bathiniyah. (sumber : Ihyaa uluumuddiin jilid 2, hal.599).

Ibnu Miskawaih (932 – 1030 M) ulama yang mendalami filsafat etika (Islam) dalam bukunya berjudul “Tahdzib al-Akhlaq” mengemukakan pentingnya dalam diri manusia menanamkan kualitas2 akhlak dan melaksanakannya dalam tindakan2 nyata secara spontan.

Menurut Ibnu Miskawaih, akhlak adalah “keadaan jiwa yang menyebabkan seseorang bertindak secara spontan tanpa dipikirkan terlebih dahulu.” Ia menyebutkan ada 2 sifat yang menonjol pada jiwa manusia. Yaitu sifat jiwa yang buruk dari jiwa pengecut, sombong dan penipu, dan sifat jiwa yang cerdas dari jiwa pemberani, adil, pemurah, sabar, tawakal dan kerja keras.

Tujuan pendidikan jiwa ini untuk mencapai derajat muslim yang baik. Yaitu  memiliki Akhlaqul-Karimah dalam interaksinya dengan sesama manusia, bahkan kepada hewan (termasuk adab tidak menyiksa dan cara menyembelih dengan pisau sangat tajam) dan juga kepada alam.

Banyak sekali ayat al_Qur’an dan hadits Nabi  yang memberi tuntunan nilai moral menuju akhlak terpuji (Akhlaaqul Karimah). Menjadikan Islam kaya dengan sumber referensi yang sangat2 terjaga authentitasnya dalam pendidikan jiwa umat Islam seluruh dunia.  

Ada landasan fondasi yang sama antara Character Building model barat dengan model “li utammima makarimal akhlaq” (untuk menyempurnakan akhlaq yang mulia”) yaitu pengembangan jiwa manusia. Yang menjadikan berbeda adalah pembentukan akhlaq umat Islam memiliki dimensi akhirat yang transendental.

Wallaahu a’lam bi shawab

Simulasi TAKAFUL All Risk Standar Beserta Opsi Perluasan

Nama Tertanggung         :  Bapak Hamid
Okupasi                            :  Isuzu Panther TBR S4F Turbo LS tahun 2008
Tarif (Harga Pertanggungan Rp 151.000.000 S/D 300.000.000 ) : 1,79%
Harga Pertanggungan : Rp. 190.000.000,-

Jaminan Pertanggungan

*   All Risk Comprehensive
*   Kerugian dan kerusakan pada kendaraan Bermotor atau kepentingan
     yang dipertanggungkan disebabkan oleh :
     –   Tabrakan, Benturan, Terbalik, Tergelincir atau terperosok
     –   Perbuatan Jahat dan Pencurian, termasuk yang didahului atau diikuti
          dengan kekerasan atau ancaman
     –   Kebakaran akibat kebakaran benda lain yang berdekatan, tempat
          penyimpanan kendaraan atau sambaran petir
     –   Kerusakan karena penyemprotan air pemadam kebakaran
     –   Pemusnahan kendaraan akibat pencegahan menjalarnya kebakaran
     –   Kerugian disebabkan tenggelamnya kapal penyeberangan resmi
          dibawah pengawasan Dirjen Perhubungan Darat
      –   Bagi Hasil / Profit Sharing Clause

Perhitungan Premi All Risk Standar + Perluasan 1,2,3,4,5 dan 6

PREMI POKOK              Rp190.000.000 X 1,79%                            = Rp. 3.401.000

1 – ETVE - Gempabumi (rate 0,025%)     Rp190.000.000 x 0.025% = Rp 47.500,-

2 – Flood & Windstrom - Banjir (0.10%) Rp 190.000.000 x 0.10%  = Rp 190.000,-

3 – Strike Riot Civil Commotion/Kerusuhan
                                                              Rp 190.000.000 x 0.10 % = Rp 190.000,-

4 – Terorisme & Sabotage / Terorisme  Rp 133.000.000 x 0.025% = Rp 47.500,-

5 – Kecelakaan Diri Pengemudi Maks Rp15 juta (rate 0.25%)
                                                              Rp  15.000.000 x 0,25%   =  Rp 37.500,-

6 – Tanggungjawab Hukum kepada Pihak III / TPL (rate 0.95%)
     (maks. sebesar harga mobil Rp 190.000.000) misal Rp 25 juta
      premi Third Party Liability Rp 25.000.000 x 0.95 %                  = Rp 237.500 +
PREMI MURNI                                                                             : Rp 4.151.500 ,-
Biaya Polis dan Materai                                                               Rp    37.000 +
TOTAL PREMI                                                                          =  Rp  4.188.500 ,-

Deductible / Resiko Sendiri

– Resiko sendiri Partial Loss per kejadian Rp. 200.000 ,-

– Resiko sendiri Total Loss akibat pencurian : 10% of Claim

– Resiko sendiri Flood and Windstorm, Gempabumi : 10% of Claim

– Resiko sendiri akibat Kerusuhan, Terorrisme dan Sabotase : 5% of Claim

Takaful Total Loss Only 

Untuk jaminan pertanggungan Kerugian Total                                  3.1.  Resiko Kehilangan Kendaraan akibat Pencurian                          3.2.  Kerusakan atau Kerugian lebih dari 75 %

How to Insure?

Untuk Penawaran dan Keterangan lebih lanjut, hubungi :

Telp: +62 815 8525 9555 atau SMS (0897 8262 195)

Email: yusuf.edyempi@yahoo.com

Zulkarnain

Takaful Syari’ah : Asuransi Kendaraan Bermotor (Motor Vehicle Insurance)

Mengendarai mobil di kota besar - terutama di Jakarta - tanpa Asuransi adalah sesuatu yang sangat berisiko tinggi. Resiko berkendaraan adalah terjadinya bertabrakan dengan kendaraan lain atau kecelakaan tunggal akibat faktor manusia, mesin atau kondisi jalan atau alam saat berkendaraan. Kecelakaan juga dapat melibatkan pihak ketiga – sesama pengendara mobil, orang atau obyek yang ditabrak atau tuntutan hukum yang mengikuti.              

Populasi kendaraan bermotor yang semakin tinggi terutama di Jakarta sementara hampir tidak ada pertambahan panjang jalan bahkan jalan pun semakin menyempit akibat banyaknya parkir di badan jalan atau peluberan aktifitas bisnis. Semua itu meningkatkan resiko kecelakaan lalu lintas. Menurut data  kepolisian, kecelakaan lalu lintas merupakan “mesin pembunuh nomor satu.” 

Semua resiko tersebut menuntut penanggulangan kerugian. Mulai biaya perbaikan mobil, perawatan kesehatan akibat kecelakaan, tuntutan ganti rugi dan tanggungjawab hukum kepada Pihak Ketiga. Semua biaya tersebut jika tidak terlindungi oleh Asuransi dan harus ditanggung secara pribadi akan sangat memberatkan. Oleh karena itu :

Lindungilah Diri Anda dan Harta Kekayaan Anda Untuk Kenyamanan Hidup Keluarga Anda.     

Asuransi Kendaraan Bermotor

Kendaraan Bermotor adalah kendaraan roda dua atau lebih yang digerakkan oleh motor atau mekanik lain dan memiliki izin untuk digunakan di jalan umum yang menjadi obyek pertanjggungan, seperti Sepeda Motor, Mobil berbagai type dari sedan, minibus, double cabin, pick up, bis, truck dan lain lain.

Jaminan Polis umumnya mengacu pada Polis Standar Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) dan biasanya perusahaan Asuransi menjualnya dalam bentuk paket Jaminan dengan beberapa benefit tambahan.

ASURANSI TAKAFUL Berbasis Syari’ah Menawarkan :

1. Comprehensive (All Risks)   :

Memberikan ganti rugi kerusakan atau kerugian besar (Total Loss) maupun kecil (Partial Loss).

Takaful Standard Comprehensive (All Risks) 

Untuk jaminan perbaikan Mobil dan dapat diperluas terhadap resiko  (bersiap optional)

1.1.  Huruhara dan Kerusuhan

1.2.  Angin Topan, badai dan Banjir

1.3.  Bencana Alam : Gempabumi, Tsunami dan letusan gunung berapi 

1.4.  Personal Accident (Kecelakaan Diri) Sopir dan Penumpang

1.5.  Tanggungjawab Hukum terhadap Tuntutan Hukum Pihak III

1.6   Terorisme dan Sabotase

Takaful ABROR Comprehensive (All Risks)  Extended

Untuk jaminan pertanggungan All Risks Lengkap

2.1.  Huruhara dan Kerusuhan

2.2.  Angin Topan, badai dan Banjir

2.3.  Bencana Alam : Gempabumi, Tsunami dan letusan Vulkano

2.4.  Personal Accident (Kecelakaan Diri) Sopir dan Penumpang

2.5.  Tanggungjawab Hukum terhadap Tuntutan Hukum Pihak III

2.6,  Terorisme dan Sabotase

2.7.  Biaya Perbaikan Darurat

2.8.  Biaya Perawatan Akibat Kecelakaan (Medical Expenses)

2.9.  Penggantian Biaya Transportasi Rp. 200,000,00  per hari

2.10  Biaya Derek & Ambulance Akibat Kecelakaan Tidak Terbatas

2.11  New Car Benefit untuk usia Mobil kurang 6 bulan

2.12  Bengkel Resmi dan Rekanan

2.13  Profit Sharing Clause

2. TLO (Total  Loss  Only) :

Memberikan ganti rugi untuk Total Loss.

Takaful Total Loss Only 

Untuk jaminan pertanggungan Kerugian Total                                  3.1.  Resiko Kehilangan Kendaraan akibat Pencurian                          3.2.  Kerusakan atau Kerugian lebih dari 75 %

How to Insure?

Untuk Penawaran dan Keterangan lebih lanjut, hubungi :
Telp: +62 815 8525 9555 atau SMS (0897 8262 195)
Email: yusuf.edyempi@yahoo.com

Yusuf Zulkarnain

Simulasi TAKAFUL ABROR Asuransi Mobil All Risk Extended

Mengendarai mobil di kota besar,  seperti Jakarta, jika tanpa Asuransi adalah  tindakan sangat beresiko.   Biaya akibat kecelakaan jika tidak  terlindungi Asuransi dan semuanya harus ditanggung sendiri tentu akan sangat repot dan memberatkan.  

TAKAFUL ABROR PAKET KHUSUS 

Satu Produk Takaful untuk menggantikan resiko kerugian kendaraan bermotor yang disebabkan oleh musibah    kecelakaan atau pencurian dan tanggung jawab hukum kepada pihak ketiga (Third Party Liability).
                                  

Simulasi Penutupan TAKAFUL ABROR  :

Nama Tertanggung         :     Bapak Hamid
Okupasi                            :     Isuzu Panther TBR S4F Turbo LS tahun 2007
Tarif (Harga Pertanggungan Rp 151.000.000 S/D 300.000.000 ) : 2,51%
Harga Pertanggungan    :     Rp. 151.000.000,-

Perhitungan Premi  :

Premi Pokok                     :    Rp 151.000.000 X 2,51% =  Rp. 3.790.100 ,-
Biaya Polis dan Materai                                             =  Rp.      37.000 ,-
Total Premi                                                                =   Rp. 3.827.100 ,-

Benefit dan Layanan tambahan  :

• *  Kecelakaan Diri/PA Pengemudi maksimum Rp. 15,000,000
• *  Kecelakaan Diri/PA – Personal Accident penumpang maksimum
      Rp. 5,000,000 per orang dengan total maks. penumpang 7 orang
• *  Biaya Ambulance & Biaya Derek karena kecelakaan (tidak terbatas)
• *  Biaya Perbaikan darurat maksimum Rp 500,000 (termasuk biaya derek,
       service dan spare parts)
• *  Biaya perawatan akibat kecelakaan (Medical expenses) pada saat
       berada di kendaraan yang diasuransikan maksi. Rp. 5,000,000 untuk
       seluruh penumpang dan / atau pengemudi, dengan maksimum  
       Rp 1,000,000 per orang per kejadian
• *  Penggantian uang transportasi, per hari Rp. 200,000 dimulai dari hari
       ke 11 kalender sejak mobil di bengkel yang disepakati, maks. 10 hari
       masa penggantian. Penggantian uang transportasi dibayarkan
       setelah KBM selesai diperbaiki oleh Bengkel.
• *  Bengkel Resmi/Rekanan
• *  New Cars Benefits (Maksimum usia KBM adalah 6 bulan sejak keluar
       dari dealer resmi mobil sebagai mobil baru)
• * New Flood and Stroom
• *  Eathquake, Tsunami & Volcanic Eruption ( ETVE ) 
• * Terrorism & Sabotage
• * Strike, Riot, Civil Commotion ( RSCC )
• *  24 Hours claim assistance & service Perpanj. STNK (Jabodetabek)
• *  Tanggung Jawab Hukum Pihak III sebesar Rp. 25,000,000

Deductible Takaful Abror

• Deductible minimum Partial loss atau Constructive Total Loss Rp. 200,000
• Deductible Total Loss karena kecurian : 10% of claim
• Flood & Windstorm : 10% of Claim,minimum Rp. 200,000.
• Eathquake, Tsunami, Vulcanic Eruption : 10% of Claim, min. Rp. 200,000.
• Terrorism & Sabotage :
  1) 5% of SI untuk kerugian total
  2) Rp. 200,000 untuk kerugian partial

• Strike, Riot, Civil Commotion :
  1) 5% of SI untuk kerugian total
  2) Rp. 200,000 untuk kerugian partial

  Prosedur Umum KlaimBermotor Kendaraan

• • –    Melaporkan klaim paling lambat 3 x 24 jam (hari kerja) sejak
          kejadian
  • –    Laporan dapat secara lisan, via telepon atau surat, ditujukan
          pada ke bagian klaim PT Asuransi Takaful Umum terdekat
  • –    Membawa dokumen klaim berupa copy bukti pelunasan premi,
          copy SIM pengemudi, STNK, serta copy Polis Asuransi Kendaraan
  • –    Untuk kasus yang melibatkan pihak ketiga dan kasus pencurian
          sebagian/partial loss harus dilengkapi Ash Laporan Polisi setempat
  • –    Dalam kondisi darurat dan kejadian di luar jam kerja, dapat
          menghubungi Bengkel Rekanan terdekat.
    

  How to Insure?

  Untuk Penawaran dan Keterangan lebih lanjut, hubungi :

  Telp: +62 815 8525 9555 atau SMS (0897 8262 195)

  Email: yusuf.edyempi@yahoo.com

  Yusuf Zulkarnain

• PT. Asuransi Takaful Umum - Marketing Department

Asuransi Syariah : Sistem Alternatif Untuk Melindungi Harta Dan Keluarga

 

PT. Syarikat Takaful Indonesia (Holding Comany) merupakan pelopor perusahaan asuransi murni syariah, sekaligus salah satu perusahaan terdepan di Indonesia yang berdiri sejak tahun 1994.

Sistem Syari’ah sudah hampir 30 tahun menawarkan produk alternatif dalam industri finansial dunia. Berawal dari industri perbankan dan berkembang pesat di Inggris, salah satu pusat bisnis keuangan  Eropa. Lalu diikuti perkembangan Asuransi Syari’ah (Takaful) mulai tahun 1980_an. 

Asuransi Takaful menyediakan jasa asuransi dan perencanaan keuangan sesuai dengan prinsip syariah untuk memenuhi kebutuhan umat dan masyarakat di Indonesia.

Sebagai upaya dalam meningkatkan kualitas layanan yang diberikan dan menjaga konsistensinya, Perusahaan telah memperoleh sertifikasi ISO 9001:2008 untuk Sistem Manajemen Mutu dari Det Norske Veritas (DNV), dari Netherland.

Komitmen Takaful Indonesia untuk menjadi penyedia jasa asuransi syariah terkemuka di Indonesia dibuktikan dengan serangkaian penghargaan yang telah diterimanya di antaranya adalah 3 penghargaan dari Karim Business Consulting sebagai The Best Risk Management Islamic Life Insurance (ATK), Best Risk Management Islamic General Insurance (ATU), Top of Mind Asuransi Syariah (STI),

Dan 2 buah penghargaan dari majalah Investor untuk ATK sebagai Best Performance Syariah Insurance dan untuk ATU sebagai Pioneer Asuransi Umum Syariah.

Selain itu, Takaful Indonesia menjadi perusahaan asuransi syariah pertama di Indonesia yang menempatkan perwakilannya di Million Dollar Round Table (MDRT), sebuah klub bertaraf internasional untuk para agen asuransi berprestasi dari seluruh dunia, sekaligus sebagai pengakuan atas tingkat profesionalisme perusahaan.

Setelah lebih dari satu dasawarsa berkiprah menghadirkan jasa asuransi dan perencanaan keuangan syariah berkualitas yang melayani kebutuhan umat dan nasabah di Indonesia, Takaful Indonesia kini siap melangkah pada tahap pertumbuhan berikutnya, memanfaatkan keunggulan dari citra perusahaan yang kuat, jaringan pemasaran yang luas, serta sinergi yang kokoh dalam grup Takaful Indonesia.

Keunggulan Komparatif Sistem Syariah Terhadap Konvensional

Pada asuransi konvensional terjadi transfer risk antara tertanggung (nasabah) kepada penanggung (Perusahaan Asuansi)

sedangkan pada Asuransi Syariah terjadi sharing risk antar sesama peserta dan donasi terkumpul di amanahkan ke Takaful untuk mengelola nya

Berikut perbedaan Asuransi Syariah dan Asuransi konvensional

ASURANSI SYARIAH

1,   Sistem operasional berdasarkan pada Syariah islam dan hukum positif
      yang berlaku

2.   Memiliki Dewan Pengawas Syariah

3.   Dasar Akad Ta’awun (saling tolong menolong);  Sharing of Risk

4.   Dana yang terkumpul sepenuhnya adalah milik peserta (nasabah)

5.   Pembayaran klaim dari rekening (seluruh) nasabah yang terkumpul

6.   Keuntungan dibagi antara Perusahaan (pengelola) dan Nasabah

7.   Loading tidak semua dibebankan ke peserta, juga berasal dari dana
      pemegang saham. Loading peserta diambil sekitar 20-30% premi per-
      tama. Dengan demikian nilai tunai sudah terbentuk di tahun I.

ASURANSI KONVENSIONAL

1.   Sistem operasional berdasarkan pada hukum ekonomi secara umum

2.   Tidak ada Dewan Pengawas Syari’ah

3.   Dasar perikatan adalah Akad Jual-Beli (Tabaduli) ; Transfer of Risk

4.   Dana Premi yang terkumpul sepenuhnya milik perusahaan asuransi

5.   Pembayaran klaim dari rekening perusahaan

6.   Keuntungan sepenuhnya menjadi milik perusahaan

7.   Loading cukup besar, terutama diperuntukkan bagi perusahaan dan
      komisi agen. Bisa menyerap premi tahun pertama sampai kelima.  
      Karena itu nilai tunai pada tahun pertama dan kelima biasanya kecil
      bahkan dua tahun pertama belum ada

(source: http://investasi-asuransi.com)