Rabu, 15 Desember 2010

Character Building Suatu Keniscayaan

 

Membangun karakter adalah naluri dasar diilhamkan pada orangtua atau generasi tua kepada penerus keturunannya. Setiap bangsa, agama atau apapun latar belakangnya ada nilai2 kebaikan yang berkembang dari zaman ke zaman sebagai kontribusi warisan moral. Lalu apa urgensinya Character Building pada suatu bangsa atau unit terkecil Keluarga?

Character Building Atau Kehancuran Bangsa

Berasal dari kosa yunani “Charassein” berarti “Mengukir.” Membentuk Karakter diibaratkan mengukir diatas batu permata atau permukaan sangat keras. Dari arti ini berkembang pengertian karakter sebagai “tanda khusus” atau “pola perilaku” suatu individu. Dalam perspektif Islam pengertian seperti ini dikenal sebagai “Akhlaq” yang akan dibahas dalam tulisan tersendiri, Insya Allah.

Thomas Lickona, Pendidik Karakter terkenal dari Cortland University dan ide-idenya diterapkan di level pendidikan Dasar dan Menengah di Amerika menyatakan :  “Sebuah bangsa sedang menuju jurang kehancuran, jika memiliki 10 tanda zaman : 1).   Meningkatnya kekerasan di kalangan remaja.   2).   Budaya ketidakjujuran   3).   Sikap fanatik kepada kelompok (peer group).   4).   Rendahnya rasa hormat kepada orangtua dan guru   5. Semakin kaburnya nilai moral baik dan moral buruk   6).   Meningkatnya perilaku merusak diri (alkohol, sex bebas dan zat adiktif)   7.   Penggunaan Bahasa yang buruk   8).   Rendahnya rasa tanggungjawab sebagai individu maupun sebagai anggota masyarakat   9).   Menurunnya ethos kerja.  an terakhir   10).   Berkembangnya rasa saling curiga dan kurangnya kepedulian di antara mereka.”             

Menurut Lickona, orang yang berkarakter sebagai sifat alami pribadi seseorang dalam merespon suatu situasi secara bermoral. Kemudian dimanifestasikan dalam bentuk aksi nyata berupa perilaku baik sesuai nilai moral yang baik dan menjadi “habit” atau kebiasaan.

Secara singkat dia menekankan 3 hal dalam Character Building : Knowing, Loving and Acting the Good.  Yaitu dimulai dari 1).   Pemahaman Karakter Baik,   2).   Mencintai Karakter yang Baik   3).   Pemberian keteladanan atas karakter yang baik tersebut.

Titik lemah Character Building pendidikan umum Indonesia adalah menggunakan pendekatan Kognitif – berorientasi transfer pengetahuan semata dan bagi si Murid hanya hafalan untuk perolehan nilai akademik.  Sangat miskin keteladanan dan pengabaian observasi perubahan perilaku Anak Didik. Sehingga ada gap antara pengajaran moral dengan perilaku buruk.

Pendidik sendiri, mata pelajaran apapun yang diajarkan, harus memberi keteladanan karakter, perilaku dan moralitas yang baik. Sebab jika tidak pepatah klasik berubah menjadi : “Guru Kencing Berlari, Murid pun Sanggup Mengencingi Gurunya,”

Character Building : Pendidikan Jiwa Dalam Perspektif Islam

 

“Charassein” (bhs. Yunani) atau engrave (bhs. Inggris) atau mengukir (bhs. Indonesia) merupakan asal kata “Character”. Membentuk Karakter diibaratkan mengukir diatas permukaan yang sangat keras. Berasal dari arti ini karakter berkembang pengertiannya sebagai “tanda khusus” atau “pola perilaku” suatu individu.

Konsep Karakter versi Barat tidak berbeda jauh dengan Akhlaq dalam perspektif Islam. Pendidikan jiwa manusia mempunyai bobot sangat tinggi dalam Islam. “Tidaklah aku diutus kecuali untuk menyempurnakan akhlaq.”

Menurut Imam al-Ghozali (1058 – 1111 M) atau Abu Hamid Muhammad bin Muhammad al-Ghazali, akhlak (tabiat) harus menetap dalam jiwa dan perbuatan muncul dengan mudah tanpa memerlukan pemikiran mendalam atau penelitian dahulu.

Akhlak bukan “perbuatan”, bukan  “kekuatan” dan bukan pula “ma’rifat” (pengetahuan yang mendalam).  Yang lebih sepadan dengan akhlak adalah “hal” (bhs. Indonesianya “keadaan”) atau kondisi kejiwaan yang bersifat bathiniyah. (sumber : Ihyaa uluumuddiin jilid 2, hal.599).

Ibnu Miskawaih (932 – 1030 M) ulama yang mendalami filsafat etika (Islam) dalam bukunya berjudul “Tahdzib al-Akhlaq” mengemukakan pentingnya dalam diri manusia menanamkan kualitas2 akhlak dan melaksanakannya dalam tindakan2 nyata secara spontan.

Menurut Ibnu Miskawaih, akhlak adalah “keadaan jiwa yang menyebabkan seseorang bertindak secara spontan tanpa dipikirkan terlebih dahulu.” Ia menyebutkan ada 2 sifat yang menonjol pada jiwa manusia. Yaitu sifat jiwa yang buruk dari jiwa pengecut, sombong dan penipu, dan sifat jiwa yang cerdas dari jiwa pemberani, adil, pemurah, sabar, tawakal dan kerja keras.

Tujuan pendidikan jiwa ini untuk mencapai derajat muslim yang baik. Yaitu  memiliki Akhlaqul-Karimah dalam interaksinya dengan sesama manusia, bahkan kepada hewan (termasuk adab tidak menyiksa dan cara menyembelih dengan pisau sangat tajam) dan juga kepada alam.

Banyak sekali ayat al_Qur’an dan hadits Nabi  yang memberi tuntunan nilai moral menuju akhlak terpuji (Akhlaaqul Karimah). Menjadikan Islam kaya dengan sumber referensi yang sangat2 terjaga authentitasnya dalam pendidikan jiwa umat Islam seluruh dunia.  

Ada landasan fondasi yang sama antara Character Building model barat dengan model “li utammima makarimal akhlaq” (untuk menyempurnakan akhlaq yang mulia”) yaitu pengembangan jiwa manusia. Yang menjadikan berbeda adalah pembentukan akhlaq umat Islam memiliki dimensi akhirat yang transendental.

Wallaahu a’lam bi shawab

Minggu, 12 Desember 2010

Simulasi TAKAFUL All Risk Standar Beserta Opsi Perluasan

mazdarx8h

Nama Tertanggung         :  Bapak Hamid
Okupasi                            :  Isuzu Panther TBR S4F Turbo LS tahun 2008
Tarif (Harga Pertanggungan Rp 151.000.000 S/D 300.000.000 ) : 1,79%
Harga Pertanggungan : Rp. 190.000.000,-

Jaminan Pertanggungan

*   All Risk Comprehensive
*   Kerugian dan kerusakan pada kendaraan Bermotor atau kepentingan
     yang dipertanggungkan disebabkan oleh :
        Tabrakan, Benturan, Terbalik, Tergelincir atau terperosok
        Perbuatan Jahat dan Pencurian, termasuk yang didahului atau diikuti
          dengan kekerasan atau ancaman
        Kebakaran akibat kebakaran benda lain yang berdekatan, tempat
          penyimpanan kendaraan atau sambaran petir
        Kerusakan karena penyemprotan air pemadam kebakaran
        Pemusnahan kendaraan akibat pencegahan menjalarnya kebakaran
        Kerugian disebabkan tenggelamnya kapal penyeberangan resmi
          dibawah pengawasan Dirjen Perhubungan Darat
         Bagi Hasil / Profit Sharing Clause

Perhitungan Premi All Risk Standar + Perluasan 1,2,3,4,5 dan 6

PREMI POKOK              Rp190.000.000 X 1,79%                            = Rp. 3.401.000

1 – ETVE - Gempabumi (rate 0,025%)     Rp190.000.000 x 0.025% = Rp 47.500,-

2 – Flood & Windstrom - Banjir (0.10%) Rp 190.000.000 x 0.10%  = Rp 190.000,-

3 – Strike Riot Civil Commotion/Kerusuhan
                                                              Rp 190.000.000 x 0.10 % = Rp 190.000,-

4 – Terorisme & Sabotage / Terorisme  Rp 133.000.000 x 0.025% = Rp 47.500,-

5 – Kecelakaan Diri Pengemudi Maks Rp15 juta (rate 0.25%)
                                                              Rp  15.000.000 x 0,25%   =  Rp 37.500,-

6 – Tanggungjawab Hukum kepada Pihak III / TPL (rate 0.95%)
     (maks. sebesar harga mobil Rp 190.000.000) misal Rp 25 juta
      premi Third Party Liability Rp 25.000.000 x 0.95 %                  = Rp 237.500 +
PREMI MURNI                                                                             : Rp 4.151.500 ,-
Biaya Polis dan Materai                                                               Rp    37.000 +
TOTAL PREMI                                                                          =  Rp  4.188.500 ,-

Deductible / Resiko Sendiri

– Resiko sendiri Partial Loss per kejadian Rp. 200.000 ,-

– Resiko sendiri Total Loss akibat pencurian : 10% of Claim

– Resiko sendiri Flood and Windstorm, Gempabumi : 10% of Claim

– Resiko sendiri akibat Kerusuhan, Terorrisme dan Sabotase : 5% of Claim

Takaful Total Loss Only 

Untuk jaminan pertanggungan Kerugian Total                                  3.1.  Resiko Kehilangan Kendaraan akibat Pencurian                          3.2.  Kerusakan atau Kerugian lebih dari 75 %

How to Insure?

Untuk Penawaran dan Keterangan lebih lanjut, hubungi :

Telp: +62 815 8525 9555 atau SMS (0897 8262 195)

Email: yusuf.edyempi@yahoo.com

Zulkarnain

image002

Takaful Syari’ah : Asuransi Kendaraan Bermotor (Motor Vehicle Insurance)

clip_image002

Mengendarai mobil di kota besar - terutama di Jakarta - tanpa Asuransi adalah sesuatu yang sangat berisiko tinggi. Resiko berkendaraan adalah terjadinya bertabrakan dengan kendaraan lain atau kecelakaan tunggal akibat faktor manusia, mesin atau kondisi jalan atau alam saat berkendaraan. Kecelakaan juga dapat melibatkan pihak ketiga – sesama pengendara mobil, orang atau obyek yang ditabrak atau tuntutan hukum yang mengikuti.              

Populasi kendaraan bermotor yang semakin tinggi terutama di Jakarta sementara hampir tidak ada pertambahan panjang jalan bahkan jalan pun semakin menyempit akibat banyaknya parkir di badan jalan atau peluberan aktifitas bisnis. Semua itu meningkatkan resiko kecelakaan lalu lintas. Menurut data  kepolisian, kecelakaan lalu lintas merupakan “mesin pembunuh nomor satu.” 

Semua resiko tersebut menuntut penanggulangan kerugian. Mulai biaya perbaikan mobil, perawatan kesehatan akibat kecelakaan, tuntutan ganti rugi dan tanggungjawab hukum kepada Pihak Ketiga. Semua biaya tersebut jika tidak terlindungi oleh Asuransi dan harus ditanggung secara pribadi akan sangat memberatkan. Oleh karena itu :

Lindungilah Diri Anda dan Harta Kekayaan Anda Untuk Kenyamanan Hidup Keluarga Anda.     

Asuransi Kendaraan Bermotor

Kendaraan Bermotor adalah kendaraan roda dua atau lebih yang digerakkan oleh motor atau mekanik lain dan memiliki izin untuk digunakan di jalan umum yang menjadi obyek pertanjggungan, seperti Sepeda Motor, Mobil berbagai type dari sedan, minibus, double cabin, pick up, bis, truck dan lain lain.

Jaminan Polis umumnya mengacu pada Polis Standar Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) dan biasanya perusahaan Asuransi menjualnya dalam bentuk paket Jaminan dengan beberapa benefit tambahan.

ASURANSI TAKAFUL Berbasis Syari’ah Menawarkan :

1. Comprehensive (All Risks)   :

Memberikan ganti rugi kerusakan atau kerugian besar (Total Loss) maupun kecil (Partial Loss).

Takaful Standard Comprehensive (All Risks) 

Untuk jaminan perbaikan Mobil dan dapat diperluas terhadap resiko  (bersiap optional)

1.1.  Huruhara dan Kerusuhan

1.2.  Angin Topan, badai dan Banjir

1.3.  Bencana Alam : Gempabumi, Tsunami dan letusan gunung berapi 

1.4.  Personal Accident (Kecelakaan Diri) Sopir dan Penumpang

1.5.  Tanggungjawab Hukum terhadap Tuntutan Hukum Pihak III

1.6   Terorisme dan Sabotase

Takaful ABROR Comprehensive (All Risks)  Extended

Untuk jaminan pertanggungan All Risks Lengkap

2.1.  Huruhara dan Kerusuhan

2.2.  Angin Topan, badai dan Banjir

2.3.  Bencana Alam : Gempabumi, Tsunami dan letusan Vulkano

2.4.  Personal Accident (Kecelakaan Diri) Sopir dan Penumpang

2.5.  Tanggungjawab Hukum terhadap Tuntutan Hukum Pihak III

2.6,  Terorisme dan Sabotase

2.7.  Biaya Perbaikan Darurat

2.8.  Biaya Perawatan Akibat Kecelakaan (Medical Expenses)

2.9.  Penggantian Biaya Transportasi Rp. 200,000,00  per hari

2.10  Biaya Derek & Ambulance Akibat Kecelakaan Tidak Terbatas

2.11  New Car Benefit untuk usia Mobil kurang 6 bulan

2.12  Bengkel Resmi dan Rekanan

2.13  Profit Sharing Clause

2. TLO (Total  Loss  Only) :

Memberikan ganti rugi untuk Total Loss.

Takaful Total Loss Only 

Untuk jaminan pertanggungan Kerugian Total                                  3.1.  Resiko Kehilangan Kendaraan akibat Pencurian                          3.2.  Kerusakan atau Kerugian lebih dari 75 %

How to Insure?

Untuk Penawaran dan Keterangan lebih lanjut, hubungi :
Telp: +62 815 8525 9555 atau SMS (0897 8262 195)
Email: yusuf.edyempi@yahoo.com

Yusuf Zulkarnain

clip_image002[1]

    Simulasi TAKAFUL ABROR Asuransi Mobil All Risk Extended

    mazdarx8h

    Mengendarai mobil di kota besar,  seperti Jakarta, jika tanpa Asuransi adalah  tindakan sangat beresiko.   Biaya akibat kecelakaan jika tidak  terlindungi Asuransi dan semuanya harus ditanggung sendiri tentu akan sangat repot dan memberatkan.  

    TAKAFUL ABROR PAKET KHUSUS 

    Satu Produk Takaful untuk menggantikan resiko kerugian kendaraan bermotor yang disebabkan oleh musibah    kecelakaan atau pencurian dan tanggung jawab hukum kepada pihak ketiga (Third Party Liability).
                                      

    Simulasi Penutupan TAKAFUL ABROR  :

    Nama Tertanggung         :     Bapak Hamid
    Okupasi                            :     Isuzu Panther TBR S4F Turbo LS tahun 2007
    Tarif (Harga Pertanggungan Rp 151.000.000 S/D 300.000.000 ) : 2,51%
    Harga Pertanggungan    :     Rp. 151.000.000,-

    Perhitungan Premi  :

    Premi Pokok                     :    Rp 151.000.000 X 2,51% =  Rp. 3.790.100 ,-
    Biaya Polis dan Materai                                             =  Rp.      37.000 ,-
    Total Premi                                                                =   Rp. 3.827.100 ,-

    Benefit dan Layanan tambahan  :

    • *  Kecelakaan Diri/PA Pengemudi maksimum Rp. 15,000,000
    • *  Kecelakaan Diri/PA – Personal Accident penumpang maksimum
          Rp. 5,000,000 per orang dengan total maks. penumpang 7 orang
    • *  Biaya Ambulance & Biaya Derek karena kecelakaan (tidak terbatas)
    • *  Biaya Perbaikan darurat maksimum Rp 500,000 (termasuk biaya derek,
           service dan spare parts)
    • *  Biaya perawatan akibat kecelakaan (Medical expenses) pada saat
           berada di kendaraan yang diasuransikan maksi. Rp. 5,000,000 untuk
           seluruh penumpang dan / atau pengemudi, dengan maksimum  
           Rp 1,000,000 per orang per kejadian
    • *  Penggantian uang transportasi, per hari Rp. 200,000 dimulai dari hari
           ke 11 kalender sejak mobil di bengkel yang disepakati, maks. 10 hari
           masa penggantian. Penggantian uang transportasi dibayarkan
           setelah KBM selesai diperbaiki oleh Bengkel.
    • *  Bengkel Resmi/Rekanan
    • *  New Cars Benefits (Maksimum usia KBM adalah 6 bulan sejak keluar
           dari dealer resmi mobil sebagai mobil baru)
    • * New Flood and Stroom
    • *  Eathquake, Tsunami & Volcanic Eruption ( ETVE ) 
    • * Terrorism & Sabotage
    • * Strike, Riot, Civil Commotion ( RSCC )
    • *  24 Hours claim assistance & service Perpanj. STNK (Jabodetabek)
    • *  Tanggung Jawab Hukum Pihak III sebesar Rp. 25,000,000

    Deductible Takaful Abror

    • Deductible minimum Partial loss atau Constructive Total Loss Rp. 200,000
    • Deductible Total Loss karena kecurian : 10% of claim
    • Flood & Windstorm : 10% of Claim,minimum Rp. 200,000.
    • Eathquake, Tsunami, Vulcanic Eruption : 10% of Claim, min. Rp. 200,000.
    • Terrorism & Sabotage :
      1) 5% of SI untuk kerugian total
      2) Rp. 200,000 untuk kerugian partial

    • Strike, Riot, Civil Commotion :
      1) 5% of SI untuk kerugian total
      2) Rp. 200,000 untuk kerugian partial

      Prosedur Umum KlaimBermotor Kendaraan

      •     Melaporkan klaim paling lambat 3 x 24 jam (hari kerja) sejak
              kejadian
      •     Laporan dapat secara lisan, via telepon atau surat, ditujukan
              pada ke bagian klaim PT Asuransi Takaful Umum terdekat
      •     Membawa dokumen klaim berupa copy bukti pelunasan premi,
              copy SIM pengemudi, STNK, serta copy Polis Asuransi Kendaraan
      •     Untuk kasus yang melibatkan pihak ketiga dan kasus pencurian
              sebagian/partial loss harus dilengkapi Ash Laporan Polisi setempat
      •     Dalam kondisi darurat dan kejadian di luar jam kerja, dapat
              menghubungi Bengkel Rekanan terdekat.

        How to Insure?

        Untuk Penawaran dan Keterangan lebih lanjut, hubungi :

        Telp: +62 815 8525 9555 atau SMS (0897 8262 195)

        Email: yusuf.edyempi@yahoo.com

        Yusuf Zulkarnain

    • PT. Asuransi Takaful Umum - Marketing Department

        Sabtu, 11 Desember 2010

        Asuransi Syariah : Sistem Alternatif Untuk Melindungi Harta Dan Keluarga

         

        PT. Syarikat Takaful Indonesia (Holding Comany) merupakan pelopor perusahaan asuransi murni syariah, sekaligus salah satu perusahaan terdepan di Indonesia yang berdiri sejak tahun 1994.

        Sistem Syari’ah sudah hampir 30 tahun menawarkan produk alternatif dalam industri finansial dunia. Berawal dari industri perbankan dan berkembang pesat di Inggris, salah satu pusat bisnis keuangan  Eropa. Lalu diikuti perkembangan Asuransi Syari’ah (Takaful) mulai tahun 1980_an. 

        Asuransi Takaful menyediakan jasa asuransi dan perencanaan keuangan sesuai dengan prinsip syariah untuk memenuhi kebutuhan umat dan masyarakat di Indonesia.

        Sebagai upaya dalam meningkatkan kualitas layanan yang diberikan dan menjaga konsistensinya, Perusahaan telah memperoleh sertifikasi ISO 9001:2008 untuk Sistem Manajemen Mutu dari Det Norske Veritas (DNV), dari Netherland.

        Komitmen Takaful Indonesia untuk menjadi penyedia jasa asuransi syariah terkemuka di Indonesia dibuktikan dengan serangkaian penghargaan yang telah diterimanya di antaranya adalah 3 penghargaan dari Karim Business Consulting sebagai The Best Risk Management Islamic Life Insurance (ATK), Best Risk Management Islamic General Insurance (ATU), Top of Mind Asuransi Syariah (STI),

        Dan 2 buah penghargaan dari majalah Investor untuk ATK sebagai Best Performance Syariah Insurance dan untuk ATU sebagai Pioneer Asuransi Umum Syariah.

        Selain itu, Takaful Indonesia menjadi perusahaan asuransi syariah pertama di Indonesia yang menempatkan perwakilannya di Million Dollar Round Table (MDRT), sebuah klub bertaraf internasional untuk para agen asuransi berprestasi dari seluruh dunia, sekaligus sebagai pengakuan atas tingkat profesionalisme perusahaan.

        Setelah lebih dari satu dasawarsa berkiprah menghadirkan jasa asuransi dan perencanaan keuangan syariah berkualitas yang melayani kebutuhan umat dan nasabah di Indonesia, Takaful Indonesia kini siap melangkah pada tahap pertumbuhan berikutnya, memanfaatkan keunggulan dari citra perusahaan yang kuat, jaringan pemasaran yang luas, serta sinergi yang kokoh dalam grup Takaful Indonesia.

        Keunggulan Komparatif Sistem Syariah Terhadap Konvensional

        Pada asuransi konvensional terjadi transfer risk antara tertanggung (nasabah) kepada penanggung (Perusahaan Asuansi)

        sedangkan pada Asuransi Syariah terjadi sharing risk antar sesama peserta dan donasi terkumpul di amanahkan ke Takaful untuk mengelola nya


        Berikut perbedaan Asuransi Syariah dan Asuransi konvensional

        ASURANSI SYARIAH

        1,   Sistem operasional berdasarkan pada Syariah islam dan hukum positif
              yang berlaku

        2.   Memiliki Dewan Pengawas Syariah

        3.   Dasar Akad Ta’awun (saling tolong menolong);  Sharing of Risk

        4.   Dana yang terkumpul sepenuhnya adalah milik peserta (nasabah)

        5.   Pembayaran klaim dari rekening (seluruh) nasabah yang terkumpul

        6.   Keuntungan dibagi antara Perusahaan (pengelola) dan Nasabah

        7.   Loading tidak semua dibebankan ke peserta, juga berasal dari dana
              pemegang saham. Loading peserta diambil sekitar 20-30% premi per-
              tama. Dengan demikian nilai tunai sudah terbentuk di tahun I.

        ASURANSI KONVENSIONAL

        1.   Sistem operasional berdasarkan pada hukum ekonomi secara umum

        2.   Tidak ada Dewan Pengawas Syari’ah

        3.   Dasar perikatan adalah Akad Jual-Beli (Tabaduli) ; Transfer of Risk

        4.   Dana Premi yang terkumpul sepenuhnya milik perusahaan asuransi

        5.   Pembayaran klaim dari rekening perusahaan

        6.   Keuntungan sepenuhnya menjadi milik perusahaan

        7.   Loading cukup besar, terutama diperuntukkan bagi perusahaan dan
              komisi agen. Bisa menyerap premi tahun pertama sampai kelima.  
              Karena itu nilai tunai pada tahun pertama dan kelima biasanya kecil
              bahkan dua tahun pertama belum ada

        (source: http://investasi-asuransi.com)

         

        Senin, 22 November 2010

        Menghapus Tanda Obeng dan Kunci

        Saat kali pertama Blog diciptakan akan muncul hal yang mengganggu pandangan yaitu adanya tanda obeng dan kunci Pass saling bersilangan di belakang judul-judul Widget. Simbol ini memang berguna sebagai jalan pintas saat edit widget sehingga tidak perlu masuk halaman  Dashboard lalu klik “Rancangan” terakhir klik “edit” pada salah satu widget.

        Widget adalah elemen-elemen yang menyusun halaman muka suatu blog. Untuk membukanya seperti tersebut di atas (Buka Dashboard – klik rancangan) maka muncullah elemen-elemen Blog. Dengan mengklik simbol Obeng dan kunci pass  anda langsung diarahkan ke kotak edit widget bersangkutan.

        Begitu dibuka widget akan menampakkan isinya, widget tertentu berisi daftar pilihan setting yang harus dipilih yang akan mempengaruhi tampilan widget tersebut di halaman muka blog. Seperti Widget yang menampilkan demo akuarium (seperti setting jumlah ikan, warna ikan dan lain-lain). Contoh widget ini juga bisa berupa widget informasi berita realtime atau widget bawaan dari Blogger.

        Tetapi sebagian besar widget berisi kode HTML. Untuk memodifikasi kode-kodenya harus mempunyai dasar-dasar penulisan kode HTML. Kesalahan satu karakter akan mempengaruhi tampilan widget jenis ini atau bahkan sama sekali tidak bekerja (tampilan tidak ada). Blogger pun seketika akan memberi peringatan adanya kesalahan kode.  

        Bagi blogger pemula memang simbol sangat membantu dan memudahkan karena bisa langsung mengedit widget. Tetapi dengan berjalannya waktu, terasa simbol ini mengurangi keindahan suatu halaman blog atau mengganggu pandangan. lalu bagaimana menghilangkannya ?

        Cara menghilangkan tanda obeng-kunci pass  :
        Pertama membuka Dashboard, klik  Rancangan, lalu pilih EDIT HTML maka pada Edit template akan muncul kode-kode HTML.

        Ingat ! Sebelum memulai jangan lupa SELALU memback up seluruh kode HTML ini SEBELUM melakukan modifikasi isi kode HTML.  Dengan cara kursor di taruh di area kode HTML kemudian klik kanan dan pilih SELECT ALL kemudian COPY. Klik menu START, pilih program NOTEPAD, buka file baru notepad dan akhirnya PASTE atau kombinasi CTRL – V.  Maka anda telah melakukan langkah aman dengan menyimpan kode-kode HTML ini pada file notepad.

        Jika anda ingin kembali ke posisi sebelum perubahan, maka buka EDIT HTML, arahkan kursor pada area  kode HTML, klik kanan, SELECT ALL dan DELETE. Kemudian buka file notepad berisi cadangan (back up) kode HTML ini. Select All dan Copy kemudian kembali ke Dashbord untuk masuk EDIT HTML. Arahkan kursor ke bagian paling atas area kode HTML yang KOSONG. Kemudian klik kanan, pilih PASTE atau klik kombinasi CTRL – V.

        Sebelum melakukan perubahan sekecil apapun pada area kode HTML, anda harus memberi tanda Centang pada kotak “Expand Template Widget” yang ada di kanan atas kotak area kode HTML. Jika anda lupa melakukannya maka perubahan kode HTML tidak akan berpengaruh.


         Carilah struktur kode di bawah ini :
        body#layout #content-wrapper {   margin: 0px; }
        #navbar-iframe {   height:0px;   visibility:hidden;   display:none   }
        ]]></b:skin>

        Untuk mencarinya akan lebih mudah jika lebih dahulu ditekan kombinasi CTRL-F, kemudian ketik karakter yang dicari pada kotak isian  yang disediakan bagian paling bawah dekat menu START. Masukan karakter #navbar atau </b:skin> atau #body#

        Maka kursor akan mengarah ke karakter yang dimasukkan dan karakter tersebut biasanya akan di-blok.
        body#layout #content-wrapper {   margin: 0px; }
        #navbar-iframe {   height:0px;   visibility:hidden;   display:none   }
        ]]></b:skin>

        Kemudian disisipi dibawah # navbar diberi 1 baris kosong dengan tekan ENTER atau ketik </br> dan kemudian disisipi :
        .quickedit {
        display:none;}

        Maka struktur HTML-nya menjadi seperti ini :

        body#layout #content-wrapper {   margin: 0px; }
        #navbar-iframe {   height:0px;   visibility:hidden;   display:none   }
        .quickedit {
        display:none;}
        ]]></b:skin>

        Sesudah disisipkan _____ tanda obeng HILANG
        Setelah yakin sudah melakukannya, klik SIMPAN TEMPLATE kemudian tunggu munculnya kata “Perubahan anda telah disimpan : Lihat Blog !”                   klik kata “Lihat Blog” 

        Mudah-mudahan informasinya bermanfaat.  
        Wallaahu a'lam.

        Make Blog And Change New Template

        Pada awalnya untuk membuat blog mereka harus membayar kepada penyedia layanan hosting, namun beberapa tahun terakhir ini ada yang free disamping tetap ada yang berbayar untung membeli domain atau pemakaian Template Premium. Sejak ada layanan gratis itulah pertumbuhan pemilik Blog sangat mencengangkan.

        Dengan blog yang mereka miliki mereka bisa menulis segala hal yang bisa dikatakan tidak ada sensor dan bebas mengaktualisasi diri. saat ini Blog sudah banyak dimiliki orang. Membuatnya pun semakin mudah hanya butuh 2 langkah saja dengan ribuan pilihan desain Blog (template) yang sewaktu-waktu bisa pula diganti. 

        Membuat Blog Bagi Pemula :
        Selama ini mungkin anda hanya melakukan download atau upload atau membuka blog orang lain. Inginkah anda memiliki blog sendiri? Untuk memiliki blog sendiri anda harus memiliki Google Account lebih dahulu. Untuk mendapatkannya anda daftarkan dulu di http://www.gmail.com dan ikuti prosesnya.  Setelah memiliki Account Gmail baru lalu  bukalah alamat URL  ini : http://www.blogger.com dan ikuti 2 tahapan.

        Tahap I

        Maka akan muncul halaman DASHBOARD, anda klik BUAT BLOG dan mulailah menentukan NAMA BLOG :  1). Isilah Judul Blog sesuai nama yang diinginkan (misalnya “FINANCIAL CHASER”) 2). Lengkapilah nama URL yang diinginkan dalam kotak Alamat URL (misal ketik “EKSPEDISI”)  kemudian klik Cek Ketersediaan dan jika tersedia ALAMAT URL Blog anda adalah :     http://EKSPEDISI.blogspot.com 

        Sebaliknya jika setelah diketik kata EKSPEDISI, jawabannya “Tidak Tersedia” anda harus terus mengetik nama-nama  baru yang juga cocok dengan selera anda hingga muncul kata  jawaban “Tersedia.”

        Kemudian lakukan Verivikasi Kata dengan mengetik ulang ke dalam kotak yang tersedia character-character yang anda lihat  di atas kotak. Gunanya untuk memastikan bahwa yang mengajukan blog baru ini adalah orang seperti anda bukan software atau sejenisnya.

        Tahap II 

        Anda masuk TAHAP Memilih Template atau desain blog yang sesuai denga selera anda dengan langsung mengklik salah satu template yang disediakan oleh Blogger.com. Anda harus memilih sekarang. Sewaktu-waktu kelak anda bisa mengganti template lain yang lebih memenuhi keinginan anda tetap dari Blogger.com atau pihak ketiga seperti dari  http://btemplate.com atau lainnya.

        Setelah mengklik template yang tersedia maka muncul jawaban “Blog Anda Sudah Tercipta.” Anda sudah bisa mengelola blog anda. Silahkan anda membuat entry (berisi artikel, video, gambar atau apapun yang anda inginkan) dan di-posting.   Atau menulis informasi, profil anda, atau memperbaiki tampilan blog.

        Setelah link maka “Start Blogging” ditekan. Maka muncullah halaman untuk mengisi konten blog. Silahkan anda membuat konten dengan  klik pilihan POSTING kemudian klik  BUAT/BARU kemudian isikan Judul (posting) dan silahkan mengisi konten pada ruang kosong yang disediakan atau mengedit dengan pilihan menu yang  ada. 

        Jika entry sempurna klik “Terbitkan Entry” or “Mempublikasikan Entry” maka anda berhasil melakukan posting untuk pertama kalinya. Selamat Anda Sekarang Bergabung dengan Komunitas BLOGGER.

        Mengganti Template Atau Desain Blog

        Setelah Blog anda tercipta mungkin anda kecewa atau ingin menggantinya dengan template (desain blog) yang lain. Untuk mencari pilihan template. Untuk memasang template blog, ada ribuan pilihan. Untuk mendapatkannya salah satunya ada di http://btemplate.com/2009 atau http://btemplate.com/2010 atau dalam www.Blogger.com.

        Setiap alternatif desain bisa lebih dahulu dilihat DEMO template untuk menguatkan pertimbangan dalam memilih desain. Setelah anda menetapkan satu pilihan template (desain Blog) yang paling sesuai dengan selera anda atau paling bagus dan sangat cocok dengan thema blog anda maka silahkan di-DOWNLOAD.

        File hasil download dibuka dengan pilihan menu “Open with WinZip” maka ada beberapa jenis file, pilihlah file dengan ekstension XML (file XML) klik kanan sehingga muncul pop-up menu dan buka file XML dengan program NOTEPAD atau program editor lainnya.

        Ada pilihan edit Microsoft Frontpage, editPlus, Notepad atau lainnya. Jangan khawatir yang dibutuhkan hanya copy kode template. Maka pilihlah Select All dan Copy.

        Kemudian bukalah http://www.blogger.com masuk (login) dengan memasukkan e-mail account Gmail anda beserta password-nya. Masuklah ke menu tab TATA LETAK (LAY OUT) kemudian pilih EDIT HTML. Akan muncul kode template lama, klik SELLECT ALL dan DELETE. Kemudian Paste atau tekanlah kombinasi CTRL–V. Terakhir klik SAVE TEMPLATE.

        Sering penggunaan template baru membawa konsekuensi penghapusan elemen-2 (widget/gadget) pada desain blog lama. Jika setuju tekan KONFIRMASI DAN SIMPAN.

        Untuk melihat hasilnya, anda klik “Lihat Blog". Apabila Link “Read On” diklik maka akan menampilkan halaman bagian dalam. Halaman ini menampilkan template untuk single post atau halaman artikel yang berdiri sendiri.

        Sabtu, 09 Oktober 2010

        Memperbaiki Alinea Yang Berantakan

        Pengaturan dalam naskah ketik di media tulis berbedabeda sebagaimana pengaturan teks di Microsoft Word dan Excel atau NotePad.  Demikian juga dengan menulis di halaman edit sebelum diposting sering ada masalah teknis pengaturan yang merepotkan.

        Bagi blogger pemula apalagi yang autodidak tentu terasa banyak membuang waktu menyelesaikannya. Anda tentu pernah mengalami saat mengetik dokumen sementara sebelum posting, artikel tulisan anda sering frase kalimat yang melompat-lompat dalam satu paragraf.  Anda pun sering dibuat kesal sebab sangat menghambat  dalam membuat artikel yang enak dinikmati. bagaimana solusinya?

        yang diinginkan     dalam                                      kotak Alamat           URL, misalnya            mengetik “EKSPEDISI,” kemudian anda klik Cek Ketersediaan.

        Pada awalnya saya sangat sulit merapikan paragraf. Sering paragraf yang diketik sangat kacau, tidak rapi atau tiba tiba frase kalimat lompat ke baris di bawahnya seperti cantoh frase diatas. Berikut ini solusinya.

        Kursor ditaruh persis sebelum d (pada kata ‘dalam’) kemudian tekan tombol spasi dan kemudian tekan tombol Backspace.  Kursor ditaruh persis sebelum huruf k (kotak) kemudian tekan tombol spasi dan kemudian tekan tombol Backspace. Kursor ditaruh persis sebelum huruf U (URL) kemudian tekan tombol spasi dan kemudian tekan tombol Backspace. Kursor ditaruh persis sebelum huruf m (misalnya) kemudian tekan tombol spasi dan kemudian tekan tombol Backspace. Kursor ditaruh persis sebelum huruf m (mengetik) kemudian tekan tombol spasi dan kemudian tekan tombol Backspace. Terakhir kursor ditaruh sebelum k (kemudian) lalu tekanlah spasi.

        Hasil editing paragraf menjadi seperti dibawah ini  :

        yang diinginkan dalam kotak Alamat URL, misalnya mengetik “EKSPEDISI”)  kemudian anda klik Cek Ketersediaan.

        Tngin Membuat Satu Baris Kosong Hasilnya Menjadi Dua

        Suatu saat anda ingin membuat satu baris baru diantara akhir suatu paragraf dengan awal paragraf baru yang terlalu rapat, seperti kasus ini :

        ….  harus terus mengetik nama-nama  baru yang juga cocok dengan selera anda hingga muncul kata  jawaban “Tersedia.”
        Kemudian lakukan Verivikasi Kata dengan mengetik ulang ke dalam
        kotak yang tersedia character-character yang anda lihat  di atas kotak.  …

        Jika anda taruh kursor di depan kata kemudian atau di akhir paragraf pertama (kursor di belakang kata “tersedia.”  Hasilnya sangat tidak anda harapkan karena jarak antara keduanya lebih dari satu baris. Seperti dibawah ini.

        anda harus terus mengetik nama-nama  baru yang juga cocok dengan selera anda hingga muncul kata  jawaban “Tersedia.”


        Kemudian lakukan Verivikasi Kata dengan mengetik ulang ke dalam

        Jika terlanjur seperti diatas maka solusinya adalah :

        Cara Pertama

        Anda letakkan kursor dibelakang kata “Tersedia.” Kemudian anda lakukan blok dengan menekan kombinasi tombol SHIFT dan END bersama-sama terakhir kemudian tombol DEL. Hasilnya akan rapi seperti ini :

        … anda harus terus mengetik nama-nama  baru yang juga cocok dengan selera anda hingga muncul kata  jawaban “Tersedia.”

        Kemudian lakukan Verivikasi Kata dengan mengetik ulang ke dalam kotak yang tersedia character-2 yang anda lihat  di atas …… .

        Cara Kedua

        Kursor diletakkan sesudah kata  “Tersedia.” lalu anda tekan ENTER, maka terjadi jarak lebih dari satu baris seperti diatas dan posisi kursor tepat diatas kata Kemudian.

        Anda harus mem-BLOCK dengan menekan kombinasi tombol SHIFT dan END terakhir tanpa melepaskan tombol SHIFT tekanlah DEL. Maka hasilnya akan sempurna seperti ini :

        … anda harus terus mengetik nama-nama  baru yang juga cocok dengan selera anda hingga muncul kata  jawaban “Tersedia.”

        Kemudian lakukan Verivikasi Kata dengan mengetik ulang ke dalam kotak yang tersedia character-2 yang anda lihat  di atas ……. . 

        Satu Paragraf Dipecah Menjadi Dua Paragraf

        Dalam proses menulis artikel  atau melakukan editing terhadap suatu artikel tiba-tiba anda punya ide untuk mengembangkan pokok pikiran dalam artikel tersebut menjadi pokok-pokok pikiran baru. Hal tersebut kadang harus memecah suatu paragraf menjadi dua atau bahkan 3 atau lebih tergantung arus gagasan yang mengalir.

        Namun dalam menulis di Windows Live Writer seperti yang saat ini saya gunakan kadangkali terjadi masalah teknis yang menyebalkan. Ketika saya memotong dua kalimat berurutan kemudian saya pisah menjadi dua paragraf yang berbeda, hasilnya adalah jarak antara kedua paragraf itu terlalu jauh dan tidak bisa ditangani dengan pengaturan biasa.

        Solusinya :                                                                                                           Letakkan kursor persis di belakang huruf pertama dari kata awal dari paragraf baru (paragraf 2). Kemudian anda tekan tombol ENTER lalu kursor dipindahkan persis di depan kalimat terakhir dari paragraf diatasnya (paragraf 1) kemudian tekan tombol DEL. 

        Senin, 04 Oktober 2010

        Mengusir Si Obeng Dari Hadapan Anda

        Setiap meraih kemajuan positif seluruh aspek kejiwaan kita dipenuhi rasa puas. Rasa senang pun tidak segan menyinggahi relung hati. Tetapi seperti biasa puas dan senang apapun alasannya sifatnya sangat sementara. Selalu ada alasan  tidak puas lagi, itu manusiawi karena keluh kesah dan kecewa adalah tabiat hati.  “Aku ciptakan manusia dalam keadaan keluh kesah.” (Al-Qur’an).
          
        Ketika pertama kali berhasil membuat Blog  anda tentu sangat senamg.  Akan tetapi jika diperhatikan lebih jauh ada hal yang mengganggu pandangan dalam halaman blog yaitu adanya tanda obeng dan kunci Pass saling bersilangan di belakang judul-judul Widget. Simbol ini memang berguna sebagai jalan pintas saat edit widget sehingga tidak perlu membuka halaman  Dashboard lalu klik “Rancangan” terakhir klik “edit” pada salah satu widget.

        Widget adalah elemen-elemen yang menyusun halaman muka suatu blog. Untuk membukanya seperti tersebut di atas (Buka Dashboard – klik rancangan) maka muncullah elemen-elemen Blog. Dengan mengklik simbol Obeng dan kunci pass  anda langsung diarahkan ke kotak edit widget bersangkutan.

        Begitu dibuka widget tertentu berisi daftar pilihan setting yang harus dipilih yang akan mempengaruhi tampilan widget tersebut di halaman muka blog. Seperti Widget yang menampilkan demo akuarium (seperti setting jumlah ikan, warna ikan dan lain-lain). Contoh widget ini juga bisa berupa widget informasi berita realtime atau widget bawaan dari Blogger.

        Tetapi sebagian besar widget berisi kode HTML. Untuk memodifikasi kode-kodenya harus mempunyai dasar-dasar penulisan kode HTML. Kesalahan satu karakter akan mempengaruhi tampilan widget jenis ini atau bahkan sama sekali tidak bekerja (tampilan tidak ada). Blogger pun seketika akan memberi peringatan adanya kesalahan kode.  

        Bagi blogger pemula memang simbol sangat membantu dan memudahkan karena bisa langsung mengedit widget. Tetapi dengan berjalannya waktu, terasa simbol ini mengurangi keindahan suatu halaman blog atau mengganggu pandangan. lalu bagaimana menghilangkannya ?

        Cara menghilangkan tanda obeng-kunci pass  :
        Pertama membuka Dashboard, klik  Rancangan, lalu pilih EDIT HTML maka pada Edit template akan muncul kode-kode HTML.

        Ingat ! Sebelum memulai jangan lupa SELALU memback up seluruh kode HTML ini SEBELUM melakukan modifikasi isi kode HTML.  Dengan cara kursor di taruh di area kode HTML kemudian klik kanan dan pilih SELECT ALL kemudian COPY. Klik menu START, pilih program NOTEPAD, buka file baru notepad dan akhirnya PASTE atau kombinasi CTRL – V.  Maka anda telah melakukan langkah aman dengan menyimpan kode-kode HTML ini pada file notepad.

        Jika anda ingin kembali ke posisi sebelum perubahan, maka buka EDIT HTML, arahkan kursor pada area  kode HTML, klik kanan, SELECT ALL dan DELETE. Kemudian buka file notepad berisi cadangan (back up) kode HTML ini. Select All dan Copy kemudian kembali ke Dashbord untuk masuk EDIT HTML. Arahkan kursor ke bagian paling atas area kode HTML yang KOSONG. Kemudian klik kanan, pilih PASTE atau klik kombinasi CTRL – V.

        Sebelum melakukan perubahan sekecil apapun pada area kode HTML, anda harus memberi tanda Centang pada kotak “Expand Template Widget” yang ada di kanan atas kotak area kode HTML. Jika anda lupa melakukannya maka perubahan kode HTML tidak akan berpengaruh.


        Carilah struktur kode di bawah ini :
        body#layout #content-wrapper {   margin: 0px; }
        #navbar-iframe {   height:0px;   visibility:hidden;   display:none   }
        ]]></b:skin>

        Untuk mencarinya akan lebih mudah jika lebih dahulu ditekan kombinasi CTRL-F, kemudian ketik karakter yang dicari pada kotak isian  yang disediakan bagian paling bawah dekat menu START. Masukan karakter #navbar atau </b:skin> atau #body#

        Maka kursor akan mengarah ke karakter yang dimasukkan dan karakter tersebut biasanya akan di-blok.
        body#layout #content-wrapper {   margin: 0px; }
        #navbar-iframe {   height:0px;   visibility:hidden;   display:none   }
        ]]></b:skin>

        Kemudian disisipi dibawah # navbar diberi 1 baris kosong dengan tekan ENTER atau ketik </br> dan kemudian disisipi :
        .quickedit {
        display:none;}

        Maka struktur HTML-nya menjadi seperti ini :

        body#layout #content-wrapper {   margin: 0px; }
        #navbar-iframe {   height:0px;   visibility:hidden;   display:none   }
        .quickedit {
        display:none;}
        ]]></b:skin>

        Sesudah disisipkan _____ tanda obeng HILANG
        Setelah yakin sudah melakukannya, klik SIMPAN TEMPLATE kemudian tunggu munculnya kata “Perubahan anda telah disimpan : Lihat Blog !”                   klik kata “Lihat Blog” 

        Mudah-mudahan informasinya bermanfaat. 
        Wallaahu a'lam.

        Realtime News

        About This Blog

        Blog ini hadir di hadapan Anda di tengah kegalauan merasakan betapa sulitnya mendidik dan membentuk kepribadian putra-putriku dengan nilai agama dari kebeningan sumber mata-airnya, wise and wisdom dari kejernihan lubuk sanubari dan tetap disemati the burning spirit of jihad sementara ia tetap dapat menjalani kehidupannya seperti ikan yang (daging) tetap tawar meskipun hidup dalam asinnya air laut. Oh ... ! Yaaa ... ayuhai ... anak! Yaaa ... ayuhai ... bunayya!

        Sharing of Stories and Humours

        Alexa

        Takaful Indonesia

        Klik :: PRODUK TAKAFUL

        Terimakasih

        Alexa Takaful

        Berlangganan artikel :


        ShoutMix chat widget

        Pengikut